Produktparameter
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Artikel |
Spezifikation |
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Produktname |
Kfz-Halterungen |
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Teilmaterial |
DC01 |
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Materialstärke |
1,5 mm |
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Rohlingsgröße |
1.5T x 211W x 364P |
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Werkzeug/Prozess |
5 aufeinanderfolgende einstufige-Matrizen |
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Ausgabe |
1 Teil pro Zyklus |
Ein Prozess mit fünf -Werkzeugen gibt dem Werkzeugbauer die Flexibilität, Stanzen, Lochen, Biegen, Formen und Endkalibrierung zu trennen. Bei Kfz-Halterungen ist die größte Herausforderung normalerweise nicht der Rohling selbst, sondern die Beziehung zwischen Löchern, Schlitzen, Biegungen und Montageflächen. In jeder Phase sollte das Werkstück anhand stabiler Merkmale lokalisiert werden und die Verwendung einer Oberfläche vermieden werden, die sich im nächsten Arbeitsgang verändert. DC01 bietet eine gute Formbarkeit, doch eine inkonsistente Platinenplatzierung oder eine unkontrollierte Biegeerholung können dennoch die Passung der Baugruppe beeinträchtigen. Es können auch einfache Poka-Yoke-Funktionen in Betracht gezogen werden, bei denen Fehler beim Laden links-rechts oder vorne-hinten möglich sind.
Halterungszeichnungen enthalten oft viele Bemaßungen, aber einige sind wichtiger als die anderen. Die fertigen Teile sollten hinsichtlich Montagemuster, Flanschwinkel, Profilhöhe und etwaiger Kontaktflächen, die von einer anderen Komponente verwendet werden, überprüft werden. Eine Vorrichtung kann die praktische Passung schnell bestätigen, während KMG oder Lehren kritische Abmessungen dokumentieren können. Käufer, die Zulieferer für Automobil-Metallstanzungen vergleichen, sollten festlegen, ob kosmetische Markierungen akzeptabel sind und welche Gratrichtung erforderlich ist. Dadurch wird unnötiges Polieren in nicht funktionalen Bereichen vermieden, während die Aufmerksamkeit auf Merkmale gerichtet bleibt, die sich auf die Befestigung, das Schweißen oder die Ausrichtung auswirken.
Geben Sie zur technischen Überprüfung Materialspezifikationen, Zeichnungsüberarbeitungen, Jahresmengen, Toleranzprioritäten und die erwartete Zuführmethode zwischen den Werkzeugen an. Changdong unterstützt Kunden bei der Suche nach einem Hersteller von Kfz-Halterungen in China und kann den Werkzeugplan anhand der bereitgestellten Daten beurteilen. Als OEM-Lieferant für Kfz-Halterungen kann die Projektkommunikation auch die Musterfreigabe, Ersatzeinsätze, Wartungserwartungen und die Verpackung umfassen. Wenn Einkäufer Zulieferer für Stanzteile im Automobilbereich vergleichen, ist eine klare Prozessdefinition sinnvoller, als jede Halterung als generisches Stanzteil zu behandeln.
Separate Matrizen lassen sich im Allgemeinen problemlos anpassen, konsistente Einrichtungsaufzeichnungen bleiben jedoch wichtig. Verschlusshöhe, Lokalisierungsmethode und genehmigte Probenreferenzen sollten für jeden Vorgang dokumentiert werden. Dies hilft den Produktionsteams, den Prozess nach der Wartung wiederherzustellen, und verringert das Risiko, dass eine Anpassung an einem Werkzeug in der folgenden Phase ein neues Problem verursacht.
Zertifizierte Lieferbasis für Kfz-Halterungen
Kfz-Halterungen erfordern eine zuverlässige Lochausrichtung, Flanschposition und eine wiederholbare Passung an passenden Fahrzeugstrukturen. Das Zertifikatsmodul kann IATF 16949, ISO 9001, Exportqualifikationsaufzeichnungen, Anerkennung von High-Tech-Unternehmen und Patente für Kfz-Halterungswerkzeuge, Positionierungsstrukturen oder spezielle Form- und Lochgeräte umfassen.
Diese Belege sind relevant, da die Genehmigung der Klammern von mehr als einer einzigen akzeptablen Probe abhängt. Sie zeigen, dass der Zulieferer nach kontrollierten Automobilverfahren arbeiten und gleichzeitig Zeichnungsüberarbeitungen, Vorrichtungsprüfungen, Werkzeugwartung, Ersatzeinsätze und dokumentierte Musterberichte für die laufende Produktion verwalten kann.


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